成果简介：

       新时代交通运输行业呈现“核心技术高水平、系统构建高集成、技术管理高融合、国际交往高协作”“四高”趋势特征，迫切需要培养很强的科学技术探索能力、卓越的工程创造能力、突出的技术管理融合能力、宽广的跨文化理解与交往能力等多元化人才队伍。坚持立德树人根本任务，努力培养“基础创新能力强、工程创造能力实、工管融合程度高、国际互通视野宽”的服务高铁走出去、交通强国战略和一带一路倡议多元人才，成为改革共识目标。

图1 项目研究背景图

       面对行业人才多样化需求，2010年以来，在两个国家教育体制改革试点项目以及教育部、北京市教改项目研究的基础上，持续十余年迭代优化，凝练了“宽口径、厚基础、倡交叉、强特色、重个性、善创新”人才培养新理念，厘定了专业的新工科“七新”内涵，创建了与行业发展相适应的“通才”和“专才”相结合柔性“多元分类培养”新范式，构建了强力支撑拔尖创新、工程卓越、工管复合、国际拓展型“四类”新工科人才培养新体系，形成了共创-共建共享共赢人才培养与资源建设新机制，与时俱进地服务国家战略新要求。

图2 项目研究路线图

       其主要内涵为：

       ①对标国家战略多元人才新需求，基于现代工程教育新理念，按照新工科专业内涵+学科交叉+前沿，通过理念、模式、方法、标准、机制等一系列研究改革，持续探索、迭代优化，创建了匹配行业发展的人才多元分类培养新范式。

       ②面向行业人才多元能力要求，通过重构新工科内涵、融合队伍、变革模式、创新机制、升级实践平台等，锐意改革、内涵升级，构建了人才多元分类培养架构体系和柔性培养方案。

       ③汇聚学校、行业、企业和国际优势资源，内外聚力、融合融通，建成行业特色的高水平新工科教学资源与平台。建设思政引领高水平新工科队伍，获评国家级教学团队、国家级课程思政示范课；创新三维课程建设思路，建设国家级金课资源；重构实践创新平台体系，建成三个新工科多元分类培养实践创新平台和三个国家级虚拟教研室等支撑培养质量。

       ④行业认可、学生满意，培育服务交通强国需求的高素质人才。经项目实施，交通运输类专业学生基础、综合素养和专业能力显著提升，就业得到行业高度认可，读研得到深造高校教师青睐，研究成果辐射同类院校，鉴定专家一致认为具有重大示范性和推广价值。

图3 多元分类培养方案改革设计逻辑图

       主要解决的教学问题：

       1）专业人才培养如何对接现代行业多样化人才需求问题；

       2）教育教学如何对接新工科内涵要求、适应学生多元个性化发展问题；

       3）如何建设支撑多元分类培养新工科教学资源及实践平台问题。